Японские лампы IPF.
Большая часть составного газа в колбе IPF составляет xenon, что позволяет сделать нить накала тоньше и длиннее, используя особенные свойства газа xenon.
Также благодаря ксенону создается более высокое давление в колбе и, как следствие, - увеличение яркости и светового потока (lm) автолампы при стандартной для бортовой сети нагрузке.
В отличии от X серия XW имеет стандартную номинальную мощность, но обладает меньшим световым потоком, чем серии X и XX.